КПП и сцепление — продажа

Приводы Торгмаш 25 шлицов на ВАЗ 2108–2110 с кулаками и ступицами

Корзина сцепления Tilton 184 мм под двухдисковое сцепление

Корзина сцепления Sachs 184 мм под двухдисковое сцепление

Корзина сцепления Sachs MFX 200 мм, однодисковая, новая

КПП Ока 1111 с ГП 5.1 и винтовой блокировкой

Усиленная АКПП W5A513DZB для VR-4 6A13TT с тюн-гидротрансформатором

Усиленное сцепление под МКПП BMW ZF GS5-39DZ на 1JZ/2JZ

Кулиса КПП R154/W58 со втулкой и пыльником, оригинал Toyota

КПП 2108 в сборе: ряд 026, 6 передач, дисковая блокировка, пара 4.3

КПП BMW, переделанные под ВАЗ и 1JZ/2JZ (GS6, ZF, Getrag)

КПП на передний привод: 7-й ряд, ГП 5.1, блокировка Valracing

Металлокерамический диск сцепления на Lada Vesta 1.8 под КПП JR5

Заводской 7-й ряд КПП б/у, 8-й конструктив, без шестерни 1-й

Новый заводской 7-й ряд КПП, 8-й конструктив

Усиленные приводы на Renault Logan (JH3), комплект

КПП Samsonas в корпусе JH3 с блокировкой (Logan, Clio)

КПП с 18-м рядом, главная пара 3.7

Приводы «Москвич» с кулаками для ВАЗ 2108 и 2110

КПП Peugeot BE4 с потрохами от кулачковой BE3, пара 4,4

КПП Peugeot BE4 с блокировкой Val-Racing и установочным комплектом

Комплект 6-й передачи 18-го ряда ЛСТ для кулисной КПП

18-й ряд для КПП конструктива 08, нужна замена 2–3 шестерён

18-й ряд в сборе с главной парой 4,3 для КПП конструктива 08

Сцепление: диск Clutch Net, корзина и маховик 2110