Новости автоспорта и симрейсинга

На Moscow Raceway состоялся четвёртый этап чемпионата «Серия Классика». Соревнования собрали представителей разных поколений автоспорта — от опытных пилотов до молодых дебютантов, выступавших на советской классике, зарубежных ретро-автомобилях, спортпрототипах и современных гоночных машинах. Этап прошёл в статусе традиционных соревнований серии и Кубка Российской автомобильной федерации, а также включал Кубок Москвы по кольцевым гонкам. В классе Open объединённого заезда 1 Иван Божедомов выиграл первую гонку с большим отрывом, но во второй финишировал третьим. Победу во втором заезде одержал Андрей Кошелев. В Open class light оба заезда выиграл Максим Чмиль, серебро досталось Илье Гуляеву на Toyota Corolla Levin. В классе А/2-1600 боролись дебютантка Злата Сидоренко и Даниил Герасимов на ВАЗ-2101. Сидоренко победила в первой гонке, Герасимов — во второй, но по сумме очков этап выиграла Сидоренко. Класс А5 вновь покорил лидер сезона Владимир Черевань. В объединённом заезде 3 Владимир Черевань также оформил победный дубль в классе Туризм 1600. В классе А2/1-2500 («Волги») Руслан Толоконников обошёл Вадима Антипова. В Туринг Классик 90 победил Артём Ягодка на BMW E36. На спортпрототипах CN в классе ShortCut первую гонку выиграл Андрей Кукушкин, но по итогам двух заездов лучшим оказался Иван Герасимов. В паддоке прошла ретро-выставка с участием клубов любителей классических автомобилей, а также соревнования по ретро-автослаломе при поддержке клуба «Волга М-21». Финальный этап чемпионата запланирован на 26 сентября на треке «Смоленское кольцо», где определятся чемпионы сезона-2026. Подробные результаты доступны на официальном сайте серии.

На автодроме «Игора Драйв» запланирован третий этап Кубка Санкт-Петербурга по дрифту. Соревнования состоятся 29 и 30 августа и станут отборочным турниром для определения участников топ-32 и претендентов на призовые места финального этапа сезона 2026. Программа выходных включает не только спортивные баталии с характерными для дрифта элементами — перекладками, касаниями стен и виражами на грани возможного. В воскресенье организаторы проведут парад пилотов с боевыми машинами, где зрители смогут пообщаться со спортсменами. Оба дня будет работать дрифт-такси, позволяющее почувствовать управляемый занос с профессиональным водителем. На территории автодрома развернут выставку необычных автомобилей, откроют фудтраки и детскую зону. Билеты на оба дня доступны для приобретения. Подробная информация о мероприятии и покупка билетов возможны через официальные каналы автодрома.

Kunos Simulazioni выпустила обновление v0.9 для Assetto Corsa EVO. Разработчики уточнили, что это не завершающий этап раннего доступа — открытый мир по-прежнему планируется добавить в период ранних версий. В контентную часть вошли три автомобиля: Audi R8 LMS GT2, Audi R8 V10 Performance quattro и Mazda RX-7 FD Spirit R Type A. Параллельно команда провела значительную работу над физической моделью: переработана шинная система, доработаны слики для GT-машин, улучшен LSD-дифференциал, исправлены проблемы с полным приводом и начато обновление модели дроссельной заслонки на новых машинах. В игровой части появились Special Events, онлайн-лидерборды для hotlap и hotstint режимов, система ограниченных попыток для событий и обязательные пит-стопы в мультиплеере. Кроме того, улучшена обратная связь от руля, исправлена переподключение периферии после alt+tab или разрыва USB-соединения, оптимизирована графика, включая отражения в зеркалах и тени. Добавлены новые настройки экспозиции, доступные прямо на трассе.

Компания Thrustmaster анонсировала новый симуляторный руль SimTask Truck-40 Add-On Kit, предназначенный для любителей truck-sim игр. Устройство представляет собой 40-сантиметровый обод, оптимизированный под такие проекты, как Euro Truck Simulator 2 и American Truck Simulator. Руль оснащён 22 кнопками действий и предусматривает четыре варианта регулировки по высоте с возможностью наклона до 30 градусов. В комплект поставки входят крепление и регулируемая металлическая опора, позволяющие приблизить посадку водителя к реальным условиям управления грузовиком. Новинка совместима со всеми базами Thrustmaster, имеющими съёмные ободы, и поддерживает как старую, так и новую системы быстрого крепления quick release. Крепление подходит к большинству базовых станций производителя, за исключением моделей T128, T248, T248R и T98. Поступление товара в продажу запланировано на октябрь. Розничная цена пока не объявлена.

Разработчики Playground Games анонсировали добавление режима Drift Attack в Forza Horizon 6. Обновление выйдет 7 сентября и откроет доступ к новому формату дрифт-заездов на трассе Shimanoyama Circuit, которая станет постоянной локацией для этого режима. Основная механика режима строится на накоплении очков за дрифт. Игроки смогут участвовать как в одиночку, так и в составе Convoy или в общем открытом мире с другими участниками. Ключевой инновацией стали Clipping Zones — специальные зоны на трассе, которые дают множитель очков при прохождении в заносе. Система оценивает не только угол и продолжительность скольжения, но и точность траектории прохождения. Для запуска события не требуется обращаться к меню: достаточно приехать на трассу в открытом мире и проехать через специальную арку. Количество кругов не ограничено, что позволяет игрокам неограниченно совершенствовать свой результат. За прогресс в Drift Attack можно разблокировать 1990 Jaguar XJ-S Forza Edition. Разработчики также планируют позже добавить временные события Drift Attack в открытый мир и реализовать коллаборацию с 7-Eleven.

Компания MOZA анонсировала на Gamescom 2026 свой первый лицензированный контроллер для мотоциклетного симрейсинга. В отличие от традиционного руля, устройство представляет собой полноценный набор мотоциклетных ручек, предназначенный для работы с базами прямого привода MOZA. Контроллер оснащён рычагами переднего тормоза и сцепления, газовой ручкой, 10 подсвеченными кнопками, LED-индикатором оборотов, крестовиной и пятипозиционным переключателем. Под левой ручкой расположен аналоговый рычаг, выполняющий функцию заднего тормоза. Устройство передаёт силовую обратную связь через базу с моментом от 3,9 до 25 Нм в зависимости от модели. Пользователи смогут регулировать положение газа, тормоза, сцепления, ширину и угол ручек. Контроллер поддерживает два режима: имитацию поворота руля и наклона мотоцикла для более реалистичного ощущения контррулевого управления. Производитель заявил о совместимости с Ride, MotoGP, Live For Speed, Assetto Corsa, TrackDayR, BeamNG.drive и The Crew Motorfest. Выпуск запланирован на конец текущего года.

Компания MOZA Racing продемонстрировала на выставке Gamescom 2026 серию официально лицензированных рулей для симрейсинга. В линейку вошли модели, разработанные совместно с Porsche, Ford и Mercedes. Флагманской новинкой стал руль в стиле Porsche 911 GT3 RS. Разработчики использовали оригинальные CAD-данные Porsche для максимально точного воспроизведения геометрии спортивного руля. Особенность модели — съёмный центральный дисплей, позволяющий пилотам выбирать между современным интерфейсом и классическим внешним видом без экрана. Руль Ford Mustang GTD представляет собой адаптированную для симрейсинга версию оригинального изделия. Производитель добавил дополнительные кнопки управления и увеличил размер лепестков переключения передач для удобства геймеров. Mercedes получил две отдельные модели. Первая выполнена в формате GT/Formula с компактным экраном и кнопками управления. Вторая — более округлая универсальная версия с дисплеями в поворотных регуляторах и центральным экраном. Полная информация о ценах и датах выпуска пока не раскрыта. Для моделей Mercedes MOZA указывает первую половину 2027 года как ориентировочный период поступления на рынок.

Организаторы автодрома «Смоленское кольцо» объявили об отмене всех запланированных на текущий сезон этапов одноимённого кубка. Причина — технические сложности на трассе. По словам администрации, в 2024 и 2025 годах на автодроме прошли успешные сезоны соревнований по тайм-атаку и дрэг-рейсингу. Организаторы выражают благодарность участникам и болельщикам за поддержку и обещают использовать перерыв для подготовки к возобновлению программы. Возобновление Кубка «Смоленского кольца» планируется на 2027 год.

National Light Series рассказала о двух молодых пилотах, продолжающих гоночные традиции своих отцов. Оба выбрали трассу не случайно — семейный пример и поддержка близких стали решающим фактором в их карьере. Семён Лебедев (стартовый номер 1) начал с виртуального симулятора, где отработал основы стабильной езды. Затем перешёл на реальные трассы, проведя два сезона в чемпионате Нижегородской области по картингу в классе «Лайт Юниор». Первый сезон был сложным, но уже ко второму Семён стал чемпионом. Его отец, опытный пилот и тренер, заметив результаты сына, предложил ему попробовать силы в НЛС. На зимнем этапе серии Семён сразу занял третье место. Молодой гонщик признаёт, что участие в чемпионате — это одновременно гордость и ответственность перед гоночной династией. Основные сложности пока связаны с техническими проблемами машины и недостатком опыта работы с кузовными автомобилями, особенно с коробкой передач. Тимофей Буянов (стартовый номер 81) имеет более разнообразный гоночный опыт. С десяти лет он участвует в соревнованиях: начал с прокатного картинга, затем перешёл в профессиональный класс, выступал в кузовных гонках S1600 Юниор и различных классах Российского кольца. В его биографии также есть зимний дрифт — в 2021 году он выиграл областной чемпионат в этой дисциплине. Два года Тимофей участвовал в эндуранс-гонках класса TCR, сейчас выступает за ITECO Racing на Subaru BRZ в классе Супер-продакшн РСКГ. В НЛС он уже одержал две победы: в сезоне на машине S1600 и в зимнем чемпионате по ледовым гонкам. Его отец также является пилотом и кандидатом в мастера спорта. Тимофей отмечает, что возвращается в National Light Series благодаря раннему старту сезона — это позволяет многим российским пилотам размяться перед летним чемпионатом после зимнего перерыва. Оба гонщика демонстрируют, что автоспорт в России остаётся семейным делом, где поддержка опытных наставников помогает молодому поколению достигать высоких результатов.

Спасибо вам всем за подписку! Будем и дальше радовать вас интересными видосами PROГОНКИ 🔥 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ

На картинг-центре «Игора Драйв» завершился четвёртый этап Летнего кубка. Соревнования прошли в трёх финальных заездах, в каждом из которых определились свои лидеры. В финале А на старт вышли 25 пилотов. Олег Жолобов занял первое место с лучшим временем круга 1:04,119. Второе место досталось Александру Торгашову, третье — Виктории Станкевич. Финал B собрал 25 участников-любителей. Победу одержала Олена Ребенко, преодолев 9 кругов с лучшим временем 1:05,578. Константин Морозов финишировал вторым, Григорий Гер — третьим. В финале С Екатерина Капранова показала лучший результат — 1:05,376 на дистанции 9 кругов. Дмитрий Северьянов занял второе место, Виктория Куракина — третье. В сезоне 2026 на «Игора Драйв» запланированы ещё два этапа Летнего кубка.

На Moscow Raceway пройдёт этап дрифт-серии RDS GP. Мероприятие запланировано на 29 и 30 августа и обещает зрелищные поединки лучших российских дрифтеров, а также развлекательную программу для болельщиков. Расписание субботы, 29 августа: Входы откроются в 09:30. С этого же времени начнут работу развлекательные площадки и пройдут тренировочные заезды (09:30–10:00). В течение дня запланированы экскурсии по трассе, парад пилотов на питлейне (10:40–11:00), квалификационные сессии (11:15–13:00 и 14:00–15:50). Для зрителей с билетами категорий «Комфорт» и «Премиум» пройдёт автограф-сессия пилотов (16:10–16:50). День завершится тренировочными парными заездами (17:05–19:00). Расписание воскресенья, 30 августа: Второй день начнётся в 09:00. После тренировочных заездов (09:30–10:00) стартует основная программа: Топ-32 (10:10–11:45), Топ-16 (14:00–15:15), Топ-8 (15:30–16:05) и финальные поединки Топ-4 (16:15–17:15). В полдень пройдут парад пилотов на трассе и автограф-сессия для владельцев билетов «Комфорт», «Премиум» и «ВИП» (12:30–13:30). Награждение победителей состоится в 17:30.