Чемпионаты — новости

ТТАС закрывает летний сезон: трек-день и финал на Т-Моторс Ринг
TTAC·3 сентября
ТТАС закрывает летний сезон: трек-день и финал на Т-Моторс Ринг
Серия ТТАС завершает летний сезон двумя днями активности на трассе Т-Моторс Ринг в Магнитогорске. 12 сентября пройдёт открытый трек-день, а 13 сентября — финальный, пятый этап чемпионата по тайм-атаку. Трек-день стартует в 12:00 и продлится до 18:40. Регистрация и техническая комиссия откроются в 10:00, обязательный брифинг для участников назначен на 11:30. Финальный этап TIME-ATTACK пройдёт 13 сентября с 10:00 до 18:30. Для регистрации и уточнения стоимости участникам предложено обратиться к информационным постам организаторов. Регламенты и чек-листы техкомиссии также размещены в официальных источниках серии. Поблизости с трассой гостиниц нет, но размещение доступно в районе озера Банное, Новоабзакове и Магнитогорске. Организаторы рекомендуют участникам иметь с собой топливо АИ-100, так как его нет в продаже в городе. Мероприятие открыто для зрителей — вход бесплатный. Фотографы допускаются после инструктажа в судейской и при наличии жилета.
TTAC
TTAC·3 сентября
TTAC 2025: первый день финала на T-Motors Ring в Магнитогорске
Финал чемпионата TTAC 2025 прошёл на трассе T-Motors Ring в Магнитогорске. На первый день тренировок участник вышел на Shibata R23, установив время 1:31.85 в классе Light, что позволило занять пятую позицию. До подиума оставалось всего несколько десятков секунд — результат, который можно считать удачным на незнакомой трассе в борьбе с опытными конкурентами. Однако лучший круг дня на шинах Hankook RS4 составил 1:34.55 — показатель, который оказался ниже ожиданий. Участник связал это как с характеристиками резины, так и с усталостью после двухдневного пути до трассы. Впереди оставался ещё один день тренировок, что давало надежду на поиск потерянных секунд в технике прохождения поворотов. В одной из сессий произошёл эффектный контакт с ограждением, момент которого был зафиксирован на видео.
«Серия Классика» провела четвёртый этап в Москве
CTC·27 августа
«Серия Классика» провела четвёртый этап в Москве
На Moscow Raceway состоялся четвёртый этап чемпионата «Серия Классика». Соревнования собрали представителей разных поколений автоспорта — от опытных пилотов до молодых дебютантов, выступавших на советской классике, зарубежных ретро-автомобилях, спортпрототипах и современных гоночных машинах. Этап прошёл в статусе традиционных соревнований серии и Кубка Российской автомобильной федерации, а также включал Кубок Москвы по кольцевым гонкам. В классе Open объединённого заезда 1 Иван Божедомов выиграл первую гонку с большим отрывом, но во второй финишировал третьим. Победу во втором заезде одержал Андрей Кошелев. В Open class light оба заезда выиграл Максим Чмиль, серебро досталось Илье Гуляеву на Toyota Corolla Levin. В классе А/2-1600 боролись дебютантка Злата Сидоренко и Даниил Герасимов на ВАЗ-2101. Сидоренко победила в первой гонке, Герасимов — во второй, но по сумме очков этап выиграла Сидоренко. Класс А5 вновь покорил лидер сезона Владимир Черевань. В объединённом заезде 3 Владимир Черевань также оформил победный дубль в классе Туризм 1600. В классе А2/1-2500 («Волги») Руслан Толоконников обошёл Вадима Антипова. В Туринг Классик 90 победил Артём Ягодка на BMW E36. На спортпрототипах CN в классе ShortCut первую гонку выиграл Андрей Кукушкин, но по итогам двух заездов лучшим оказался Иван Герасимов. В паддоке прошла ретро-выставка с участием клубов любителей классических автомобилей, а также соревнования по ретро-автослаломе при поддержке клуба «Волга М-21». Финальный этап чемпионата запланирован на 26 сентября на треке «Смоленское кольцо», где определятся чемпионы сезона-2026. Подробные результаты доступны на официальном сайте серии.
Гоночные династии в National Light Series
NLS·26 августа
Гоночные династии в National Light Series
National Light Series рассказала о двух молодых пилотах, продолжающих гоночные традиции своих отцов. Оба выбрали трассу не случайно — семейный пример и поддержка близких стали решающим фактором в их карьере. Семён Лебедев (стартовый номер 1) начал с виртуального симулятора, где отработал основы стабильной езды. Затем перешёл на реальные трассы, проведя два сезона в чемпионате Нижегородской области по картингу в классе «Лайт Юниор». Первый сезон был сложным, но уже ко второму Семён стал чемпионом. Его отец, опытный пилот и тренер, заметив результаты сына, предложил ему попробовать силы в НЛС. На зимнем этапе серии Семён сразу занял третье место. Молодой гонщик признаёт, что участие в чемпионате — это одновременно гордость и ответственность перед гоночной династией. Основные сложности пока связаны с техническими проблемами машины и недостатком опыта работы с кузовными автомобилями, особенно с коробкой передач. Тимофей Буянов (стартовый номер 81) имеет более разнообразный гоночный опыт. С десяти лет он участвует в соревнованиях: начал с прокатного картинга, затем перешёл в профессиональный класс, выступал в кузовных гонках S1600 Юниор и различных классах Российского кольца. В его биографии также есть зимний дрифт — в 2021 году он выиграл областной чемпионат в этой дисциплине. Два года Тимофей участвовал в эндуранс-гонках класса TCR, сейчас выступает за ITECO Racing на Subaru BRZ в классе Супер-продакшн РСКГ. В НЛС он уже одержал две победы: в сезоне на машине S1600 и в зимнем чемпионате по ледовым гонкам. Его отец также является пилотом и кандидатом в мастера спорта. Тимофей отмечает, что возвращается в National Light Series благодаря раннему старту сезона — это позволяет многим российским пилотам размяться перед летним чемпионатом после зимнего перерыва. Оба гонщика демонстрируют, что автоспорт в России остаётся семейным делом, где поддержка опытных наставников помогает молодому поколению достигать высоких результатов.