Сочи Автодром

Перед первым заездом обычно возникает куча вопросов. Собрали самые частые — чтобы было проще понять, чего ждать. Листайте карточки, а если остались вопросы — пишите их в комментариях

Тысячи снимков. И каждый — момент, который я запомнил надолго. Александр Пругов снимал здесь с 2018 года. Гран-при, заезды, детали, антураж. Теперь всё это на стенах первого этажа Главной трибуны. Главная трибуна Сириус Автодрома Вход свободный с 10:00 до 20:00. До 31 мая.

🏁 Автомобили мая! Хороший способ начать май — сделать это на трассе. В этом месяце действуют специальные условия на три машины: Lamborghini Huracan Мастер-класс: 34 650 ₽ (было 38 500 ₽) Доп. круг: 9 720 ₽ (было 10 800 ₽) Мастер-класс Плюс: 36 900 ₽ (было 41 000 ₽) Toyota GR86 Мастер-класс: 8 550 ₽ (было 9 500 ₽) Доп. круг: 2 700 ₽ (было 3 000 ₽) Трек челлендж плюс: 10 800 ₽ (было 12 000 ₽) Tesla Model S Plaid Мастер-класс: 19 800 ₽ (было 22 000 ₽) Доп. круг: 5 850 ₽ (было 6 500 ₽) Трек челлендж плюс: 22 050 ₽ (было 24 500 ₽) 📍 Подробности и запись — на сайте Сириус Автодрома

Май на Сириус Автодроме Фестиваль спорта «Альфа-Банк Сириус Автодром», заезды, картинг, экскурсии, велозаезды, музей — апрель получился насыщенным. А в мае событий ничуть не меньше. Новая выставка в главной трибуне, а также длинные выходные и майские скидки! Также сообщаем, что с 1 мая меняется расписание: Главная трибуна — 10:00–20:00 Картинг — 10:00–22:00 Музей Ника Панули — 10:00–20:00 Радиоуправляемые заезды — 11:00–20:00 Виртуальная реальность — 11:00–20:00 Планируйте свои выходные вместе с нами!

Подарите эмоции — сертификат Сириус Автодрома. Прокатиться пассажиром на Ferrari рядом с профессиональным гонщиком. Самому сесть за руль Lamborghini. Промчаться на картинге. Погулять по паддоку трассы Формулы 1. Выбор — за именинником. Сертификат на любую сумму от 1 000 до 150 000 ₽, действует год и подходит на все услуги автодрома — можно использовать частями. Приходит на почту сразу после оплаты на siriusautodrom.ru/certificate

Майские — тот случай, когда не хочется выбирать что-то одно. Море, горы, автодром — всё рядом, и каждый день можно прожить по-разному. В карточках собрали идеи, чем заняться: от спокойных прогулок до заездов на трассе. Листайте и собирайте свой маршрут

Поздравляем с Днём велосипедиста в России! Идеальный асфальт Сочи Автодрома — отлично подходит не только для спорткаров, но и для велозаездов. Пробуйте такие тренировки в мультиспортивный понедельник. 25 апреля в 10:00 в честь праздника пройдет велосипедный заезд. Каждый может принять участие! Для юных велосипедистов 25 апреля будет работать «ВелоЛабиринт»: дети смогут проехать трассу с элементами лабиринта на велосипеде или беговеле, попробовать себя в управлении и разобраться в базовых правилах вместе с тренерами. На площадке также расскажут про Парк ПДД — где всё про первые шаги в понимании дорожного движения. 📍 Стартовый городок перед Главной трибуной Если будете с детьми — после заездов можно зайти в Главную трибуну: там есть симуляторы, игры в виртуальной реальности, заезды моделей на пульте и другие активности.

Первые секунды многое решают. Можно сразу поехать чисто — а можно уже на старте усложнить себе весь круг. В карточках — три ошибки, которые чаще всего совершают новички. Проверьте себя перед следующим заездом и увидимся на Сириус Автодроме

Флаги реально влияют на безопасность. Разобрали, кто их показывает, как принимаются решения и что происходит, если их игнорировать. Полный разбор в новой статье на Дзене Мы в ВК | Мы в Дзен

Иногда сюда заходят только посмотреть, но в итоге остаются надолго. Здесь можно переключиться: от скорости на трассе — к играм, симуляторам и другим форматам, где тоже есть движение и азарт. Собрали варианты в карточках — листайте и выбирайте, что попробовать дальше 🏁

В Автомузее Ника Панули на Сириус Автодроме — один из самых ярких автомобилей своей эпохи. Lincoln Continental конца 50-х — это самый «детройтский барокко»: максимум хрома, выразительные формы и дизайн, доведённый до предела. Машина получилась настолько необычной, что стала полной противоположностью предыдущего поколения. В те годы производители стремились удивлять масштабом, и этот Lincoln не стал исключением. Это один из самых крупных автомобилей своего времени с внушительной колёсной базой и габаритами. Но эпоха менялась: тренд сместился в сторону более сдержанных и компактных решений, и такие машины быстро ушли в историю, оставшись символом своего времени. Сегодня этот автомобиль — отражение целой эпохи и подхода к дизайну, который больше не повторится. 📍 Увидеть можно в Автомузее Ника Панули на Сириус Автодроме Мы в ВК | Мы в Дзен

** Зритель видит повороты, а пилот видит точки: где начать торможение, куда смотреть, как не потерять скорость на выходе. И почему быстрый вход в поворот почти всегда делает круг медленнее — разобрали в нашей статье на Дзене. Мы в ВК | Мы в Дзен