Блоги

38 блогов · 1107 постов — пилоты, команды, гаражные проекты

KLoPSHoW
Личный блог Telegram
11 июн. 2026 г.

Как ощущается момент, когда сейчас кто-то начинает говорить про НФС🌚

62Открыть →
AlexIV43
Личный блог Telegram
11 июн. 2026 г.

Принимайте видосик КАК ЗАКАЗЫВАЛИ со всеми плюшками, картинка видеоряд как из симуляции компьютерной🤭

85Открыть →
KLoPSHoW
Личный блог Telegram
10 июн. 2026 г.

ЗАПИСАТЬСЯ НА СИМ

68Открыть →
KLoPSHoW
Личный блог Telegram
10 июн. 2026 г.

Русланчик кружится 🌚

65Открыть →
KLoPSHoW
Личный блог Telegram
10 июн. 2026 г.

Пишите в комментариях замечания, баги и пожелания к будущим версиям — мы реально читаем и закладываем это в работу.

Сейчас в разработке:
📄 Отчёты в PDF и PNG
📂 Поддержка новых форматов телеметрии
🆚 Сравнение телеметрии с разных машин

48Открыть →
KLoPSHoW
Личный блог Telegram
10 июн. 2026 г.

Прогнали старые замеры через новый детект подделок — и выяснилось, что телеметрию начали химичить ещё с прошлого года. 🙃

Но вот в чём штука: тогда телеметрия у нас была обезличенная, так что мы не знаем, кто это был. А если бы и знали — не сказали бы.

Мы считаем файлы телеметрии чем-то вроде личных данных. Это ваш заезд, ваша машина, ваши настройки — и делиться этим или нет, решаете только вы.

🔍 Что это значит для вас:
Можете перепроверить свои старые файлы — детект работает и по ним. Если вы никому их не отправляли, то о результате узнаете только вы. Мы ваши файлы никому не передаём и передавать не собираемся.

61Открыть →
KLoPSHoW
Личный блог Telegram
10 июн. 2026 г.
Статья · 1 мин чтения

GPSDyno: анализ телеметрии с расчётом мощности и картой трека

GPSDyno больше не просто «калькулятор мощности». Теперь это полноценный анализ заезда: мощность на колёсах и на маховике, покруговка, карта трека, разгоны, качество GPS и физическая модель движения. Мы почти год развивали расчёт мощности по GPS-телеметрии — и теперь готовы показать новый…

Читать статью →
70Открыть →
Балан Игорь
Блог пилота Telegram
10 июн. 2026 г.

Кажется, все вокруг за последние пару лет побывали в этой особенной стране, вот и я решил не отставать.

Автомобили в Японии - это вторая религия и отношение к ним соответствующее. Делюсь с вами самыми интересными экземплярами, которые мне удалось встретить.

P.S. Почему-то в Японии очень любят Ролсы, которые на мой вкус идеально вписываются в местные городские пейзажи.

100Открыть →
KLoPSHoW
Личный блог Telegram
10 июн. 2026 г.

Лютый стилек нашел!🤌

69Открыть →
Серегин Арсений
Блог пилота Telegram
10 июн. 2026 г.
Статья · 1 мин чтения

Аренда LADA KALINA II для LTAC класса Сток

instagram.com/reel/DZZ1YQjMety Друзья! Рады объявить, что у вас есть возможность взять в прокат подготовленный автомобиль для чемпионата LTAC в классе «Сток», а именно: LADA KALINA II, который собран с максимально допустимыми доработками в рамках регламента указанного класса! Этот спортивный авто…

Читать статью →
95Открыть →
Соколкин Олег
Блог пилота Telegram
9 июн. 2026 г.

Сколько денег ни вложи в двигатель, всё можно убить хреновым маслом, его перегревом или отсутствием в системе. О выборе масла мы разгонять не будем, для этого есть специально обученные интернет-воены, а вот как правильно подключить масляный радиатор - он же маслокулер - расскажем и покажем. Важный дисклеймер: верим, что у всех всё работает с точностью до наоборот и "чувак, я всегда так телеки гружу". Но наша задача сделать всё так, как предполагает физика, завод-изготовитель и здравый смысл.

94Открыть →
AlexIV43
Личный блог Telegram
8 июн. 2026 г.
Статья · 3 мин чтения

Чит-боты разрушили систему оценки мощности в timeattack

Пролог В прошлом году (самое начало было еще раньше) начали набирать популярность различные калькуляторы для подсчета потенциальной мощности авто по данным логов с ого или иного трека (здесь в канале приводил примеры РАЗ 👈🏼 ДВА 👈🏼). Подавляющее большинство участников #timeattack использует…

Читать статью →
85Открыть →
KLoPSHoW
Личный блог Telegram
8 июн. 2026 г.

Эти выходные прожиты не зря!🤝

58Открыть →
KLoPSHoW
Личный блог Telegram
8 июн. 2026 г.

Это мы врывались в дрифт!🚘💨

62Открыть →
Показать ещё ↓