Блоги
38 блогов · 1831 пост — пилоты, команды, гаражные проекты
Тесты HOGO: настройка подвески и прогресс на трассе
🏁 Тесты на то и тесты - без приключений в автоспорте не бывает! Как мы и рассказывали после гонки, топливный насос приказал долго жить. Поставили новый - и вроде всё шло хорошо… пока маленькая топливная трубка не решила дать слабину. 😅 Но мы уже знаем эти симптомы, поэтому ребята сразу полезли…
Читать статью →Прогнал кружок с ADMraceway по мнению ИИ один сектор соответствует категории «сильное прохождение» и это как ни странно ЗМЕЙКА 👈 вот здесь выкладывал клипчик с ней 😉 а на скринах выводы аналитического модуля
Остальные повороты на 4/4+ 🤷🏼♂️ Штош… инструмент может и грубоват по селективности но крупняк фиксит релевантно
#stayracing технологИИчно 😃
Тут Кирилл поймал хороший момент командной работы.
обошел по просмотрам аналогичный на ЮТубе 🤓
Алгоритмы VK стараются 🤷🏼♂️ ||хотя и не очень понятно как 🫢 ||а ты нет 😂😂😂
В общем подписываемся чтобы
#stayracing 🤟
Рубрика вечерняя подготовка 💪🏻
Не стали смотреть видос выше? А зря. Там пушка-гнилушка прям в самом первом кадре
После этапа с машиной провели необходимые работы и устранили нанесённый ущерб: заменили топливный насос, рулевую тягу и болты крепления опоры двигателя - всё, что пострадало во время гоночного уикенда.
Теперь самое интересное - проверить, как машина поведёт себя после всех замен уже на трассе.
9 сентября снова выезжаем на тренировку. Будем раскатывать Настю, заодно проверим машину в боевых условиях и посмотрим, всё ли работает так, как должно. 🏁
Ну и, конечно, будем делиться результатами и рассказывать, как проходит подготовка к следующему этапу. 🔥
А следующий фильм уже совсем скоро. 🎬
Краткая история моих покупок.
У меня пришли рычаги Hard Race на Хонду. Все красиво, жестко, гоночно. Уже скоро вернусь из Грозного и всё прикрутим. Но это настолько бесполезный тюнинг, если не поменять покрышки на что-то приличное, что не передать словами. На Хонде стоят крутые, легкие и довольно редкие диски Kosei, но их…
А пока суть да дело закончился соревновательный сезон чемпионата #timeattack MaxPower 2026 в обоих сериях MaxPowerCars и MaxPowerCup которого мы с #SUBaRuZ участвовали, хоть и по сокращенной программе 🙌🏻
И конечно есть что вспомнить 🤓
Накормленный, прямо на открытии сезона, ГАЕЧКОЙ четвертый цилиндр 🫣
Единственный выездной этап на KazanRing, несомненно оно того стоило 🤌
Полностью собранный, по изначальному творческому замыслу, спек BRZ, совпадение ожидание/реальность 🙏🏼
Выросло количество пилотов на субаетах 👍🏼
Впереди осень и если сложится тренировки на трекднях да и раллиспринты ни кто не отменял 🤷🏼♂️
в общем ✋🏼
#stayracing 😎
Когда я обратился к ребятам из KRAERO с просьбой изготовить сплиттер, я даже представить себе не мог, изделие какого уровня получится в итоге.
Подход, культура производства, материалы и качество готового продукта — всё на высочайшем уровне! Думаю, фотографии гораздо ярче передают суть, чем любые эпитеты, которые я мог бы подобрать. И всё это - по весьма демократичной цене.
Конечно, это не платный пост. Ребята делают крутую и качественную аэродинамику, и мне захотелось рассказать о них в наших маздовских кругах.
А ещё мы договорились о скидке по промокоду MX5ND.
По этому промокоду сплиттер стоит 33 тыс. руб. без установки и 36 тыс. руб. с установкой.
Пятый этап Lada Time Attack Cup: боевая готовность и надёжность
#гонки 22 августа завершился пятый этап Lada Time Attack Cup. Он состоялся на трассе под Нижнем Новгородом и это был один из самых неоднозначных этапов 👀 Начнем с предпосылок: Перед этим этапом я наконец-то созрел установить в калину блокировку дифференциала и поменять главную пару на 4.3. Для…
Обычно не хватало совсем немного, буквально несколько сотых…
+200 000 рублей в копилку на лечение Тещи. Видимо судьба распорядилась отдать мне призовое место тогда, когда это действительно нужно
Барьер преодолен, теперь надо гнаться за победой
Представляем победителей 🏆
Самые быстрые гонщики шестого этапа:
- Антонов Кирилл — 01:27.098
- Огородников Егор — 01:27.133
- Назаров Дмитрий — 01:27.178
ТОП класса «ПРО»:
- Химичев Владислав — 01:27.633
- Нехорошев Артем — 01:27.820
- Головин Игорь — 01:27.924
- Токарев Владислав — 01:27.934
- Широков Антон — 01:27.940
Самые быстрые девушки:
- Тремейн Ханна — 01:30.462
- Прозорова Елена — 01:32.017
- Каширина Алиса — 01:32. 508
Поздравляем!
Посмотрел ГП Италии.
«Monza la magica! Monza la tragica!» гласит нам народная мудрость. Один из старейших автодромов мира, окутанный наибольшим количеством историй, жизней и смертей. В 2017 году я впервые побывал в Национальном Парке Монцы, по территории которого проложен автодром. С тех пор я ходил пешком по старому…
Читать статью →Мои ученики выиграли гонку 24часа ЛеМан! Мы работали над темпом, стабильностью, во время гонки даже обсуждали стратегию, и в итоге ребята довели дело до победы! Честный, отрепетированный(нет) отзыв:
Честный отзыв! И важно, что это был второй сплит, примерно 3к соф
• Вышел новый совместный ролик на канале Leraton и NikitaDis про 3 этап Ltac, в котором мы отлично потрудились всей командой Disrace, побили рекорд трека и рассказали про специфику чемпионата изнутри🔥
Приятного просмотра👌
• Вышел новый совместный ролик на канале Leraton и NikitaDis про 3 этап Ltac, в котором мы отлично потрудились всей командой Disrace, побили рекорд трека и рассказали про специфику чемпионата изнутри🔥
Приятного просмотра👌
🤝
БЫТЬ НА МАКСИМАЛКАХ 🤟
👇
Был убежден что с турбиной, и с последними доработками Игоря оно должно ехать ну минимум 1.39 смоленск. А вот нет, не едет, морды не хватает, все таки развесовка у абарта похуже, и в отсутствии блокировки реализовать мощность от большой турбины ну не реально, только поздний апекс, в данной конфигурации траектории нд 2.0 этой машине не доступны ( по край ней мере в смо) и конечно же турболаг очень противный, в общем своеобразное, сложно