Двигатель

Задняя часть помпы 1JZ-GTE/2JZ-GTE, новая оригинал Toyota

Масляный насос 2JZ-GTE, новый оригинал Toyota

Масляные форсунки поршней 1JZ/2JZ с болтами, комплект Toyota

Интеркулер 600×300×76 с вваренным блоу-офф

Турбина Garrett GT3076R, горячая часть Tial 0.82, с линиями AN

Топливный бак ATL 8 галлонов (30 л) с противоотливным стаканом

Мотор ВАЗ 21124 16V с ЭБУ Январь 7.2 и косой, под свап

Ресивер NFR под механический дроссель, ранеры 38 мм

Шатуны СТИ H-образные 131 мм, палец 19 мм, под шейку ВАЗ

Распредвал ОКБ Динамика 118 с разрезной шестернёй

Низ двигателя ВАЗ 1.8 на блоке Vesta, кованые шатуны, поршни 82,0

Распредвал Нуждин «Шрик» Спорт для ВАЗ-классики, подъём 11,8

Двигатель ВАЗ 21126 (Приора) с косой и ЭБУ, заготовка под свап

Распредвалы National 9.8/290, пара

Дроссельный узел Mikuni, заслонки 46 мм, с ДПДЗ

Распредвалы 9.83, пара

Турбина TD05-16G

Шатуны Hench Performance для 3S-GTE, комплект 4 шт.

Шпильки ГБЦ ARP Custom для 3S-GTE

Распредвалы Старцев 11.5/276 для 3S-GTE

Шатуны I-beam Hench Performance для 3S-GTE

Шпильки ГБЦ ARP (линейка Custom) для 3S-GTE

Распредвалы Старцев 11.5/276 для 3S-GTE

Впускной ресивер NFR, оригинал