LADA Time Attack Cup (LTAC) — О серии

LADA Time Attack Cup (LTAC) — любительское автоспортивное соревнование, монокубок для автомобилей марки LADA (ВАЗ) в формате тайм-атак: побеждает лучшее время круга, контакты и борьба между машинами на трассе недопустимы. Сезон состоит из нескольких этапов (в сезонах 2021–2026 — по шесть). Серия проводится по собственному регламенту организатора; руководитель проекта — Юрий Митрофанов, официальный сайт — ltac.ru.

В LADA Time Attack Cup участвуют только автомобили LADA (ВАЗ) — от «классики» 2101–2107 и «Нивы» до Vesta, Largus и XRAY. По регламенту 2026 дополнительно допускаются Datsun on-DO и mi-DO (на условиях Kalina/Granta) и отечественные автомобили, собранные на кузове или моторе ВАЗ. На одном автомобиле могут выступать до двух пилотов, но каждый заявляется только в один класс.

В сезоне 2026 в LADA Time Attack Cup семь классов: Stock, Жигули Сток, Extra Light, Жигули, Light, Race и Unlim. Класс определяют соотношение массы к мощности, уровень доработок и шины: в Stock и Жигули Сток — до 95 л. с. на тонну и шины с Treadwear от 320, в Extra Light — до 118 л. с. на тонну, в Light — до 133–152, в Race — до 167–196 л. с. на тонну; в Unlim ограничений по мощности нет, минимальная масса 850 кг. Классы Жигули Сток и Жигули предназначены только для ВАЗ 2101–2107. Полуслики для Extra Light означают перевод на класс выше, слики — на два класса выше; шипованные шины запрещены везде. Предварительно класс можно определить онлайн-классификатором на ltac.ru, окончательно — на технической комиссии.

Этап LADA Time Attack Cup занимает один день. Пилот получает заявку и стартовые номера, проходит техническую комиссию со взвешиванием автомобиля (масса считается с водителем и экипировкой), получает датчик хронометража и слушает брифинг. Затем идут зачётные заезды: по регламенту 2026 в стартовый взнос входят три заезда, каждый — прогревочный круг, несколько боевых и остывочный. Пилотов делят на группы («стартовая сетка») по скорости и уровню подготовки, новички выезжают отдельным заездом. В сезоне 2026 день делился на две половины: сначала Extra Light, Light, Race и Unlim, затем Stock, Жигули Сток и Жигули. Итог этапа — официальный протокол организатора, который может быть скорректирован после проверки техкомиссией.

Места на этапе LTAC определяются по лучшему времени круга; при равенстве сравнивают следующие по порядку круги. Очки зависят от числа стартовавших в классе: победитель получает 100, второй — 85, третий — 75, далее 70, 65, 60, 57, 54, 51, 49 и ниже; пропустивший этап или не проехавший ни одного зачётного круга получает 0. Чемпион сезона — пилот с наибольшей суммой очков всех этапов; при равенстве выше тот, у кого больше очков по итогам предыдущих этапов. Разыгрываются зачёты по классам, абсолютный зачёт среди всех участников и командный зачёт — по сумме пяти лучших результатов пилотов команды с коэффициентами сложности класса (0,8 для Stock и Жигули Сток, 1,0 для Extra Light, Light и Жигули, 1,1 для Race, 1,3 для Unlim).

Чемпионы классов LADA Time Attack Cup сезона 2026 — Максим Рыжков (Stock), Дмитрий Самаркин (Жигули Сток), Егор Вагурин (Extra Light), Алексей Абрамейцев (Жигули), Максим Баранов (Light), Михаил Хилков (Race) и Никита Макаров (Unlim). Сезон завершился 19 сентября 2026 года шестым этапом на ADM Raceway. Среди победителей абсолютного зачёта прежних сезонов — Сергей Лугов (2016–2018), Антон Чалов (2020), Иван Чеботарев (2021), Михаил Хилков (2022) и Иван Ильин (2025).

К участию в LADA Time Attack Cup допускаются водители от 18 лет с правами категории B (юниоры — с гоночной лицензией и письменным согласием родителей); спортивная лицензия взрослым не нужна. Регистрация на этап открывается на ltac.ru примерно за две недели до даты, анонсы выходят в Telegram-канале и группе ВКонтакте. Автомобиль, не проходивший очную техкомиссию в серии, должен не позднее чем за три дня пройти предварительную онлайн-техкомиссию. На этапе обязательны шлем с сертификацией ECE R22.05/R22.06 или омологацией FIA/Snell, закрытая одежда и обувь; огнетушитель рекомендован. На техкомиссии предъявляют СТС или спортивный паспорт автомобиля.

Размер стартового взноса LADA Time Attack Cup зависит от трассы и срока оплаты. Суммы публикуются в анонсе каждого этапа на ltac.ru; при ранней оплате действуют льготные ставки, в том числе для новичков и студентов-очников. В стоимость входят три заезда, хронометраж и работа служб автодрома. Аренда шлема оплачивается отдельно. Взнос возвращается только при отмене этапа или недопуске техкомиссией либо медкомиссией.

Календарь LADA Time Attack Cup сезона 2026 — шесть этапов: 25 апреля и 4 июля — ADM Raceway в Мячкове (Московская область, конфигурация Sprint), 23 мая и 25 июля — Смоленское кольцо (пгт Верхнеднепровский), 22 августа — Нижегородское кольцо (конфигурация A), 19 сентября — финал на ADM Raceway (конфигурация Grade 4). С 2017 по 2025 год этапы также принимал автодром «Атрон» под Рязанью, а в 2016 году один этап прошёл на Moscow Raceway.

Да, вход для зрителей на этапы LADA Time Attack Cup бесплатный.

Во время этапа LTAC работает онлайн-тайминг на ltac.ru/online, а ход заездов и предварительные итоги публикуются в Telegram-канале серии. Официальные протоколы этапов и таблицы сезона по классам, абсолютному и командному зачётам выкладываются на ltac.ru в разделе «Результаты», новости и фотоотчёты — на сайте и в группе ВКонтакте.

Зимних этапов на автомобилях у LADA Time Attack Cup нет, но с сезона 2022/2023 организатор проводит LTAC Karting Cup — зимний кубок по картингу на открытых картодромах Подмосковья (картинг-центр «Русь», РСК «Марьино») на клубных картах с масс-стартом, отборочными заездами, полуфиналом и финалом. Сезон 2025/2026 состоял из шести этапов с ноября по март.