МосАвтоСлалом — О серии

МосАвтоСлалом — соревнования по ралли-спринту для любых легковых автомобилей, которые проводит одноимённая команда организаторов, созданная в феврале 2016 года и входящая в Федерацию автомобильного спорта Москвы (ФАСМ). Большинство этапов проходят одновременно как традиционное соревнование для всех желающих и как официальное соревнование ФАСМ или ФАС Московской области для пилотов с лицензией РАФ. Официальный сайт — mosautoslalom.ru, группа — vk.com/mosautoslalom.

Ралли-спринт, по которому проходят этапы МосАвтоСлалома, — дисциплина автоспорта, в которой участники по одному проезжают на время трассу, ограниченную конусами или естественными препятствиями, на закрытой от постороннего движения площадке автодрома. Контакт автомобилей исключён: на трассе МосАвтоСлалома одновременно могут находиться несколько машин, но обгоны запрещены. Победители определяются по времени прохождения трассы с учётом пенализации.

МосАвтоСлалом — название серии и одноимённой команды-организатора, созданной в 2016 году; дисциплина её этапов — ралли-спринт, а не автослалом. Участники по одному проезжают на время размеченную конусами трассу длиной от 1000 м; в официальном зачёте Федерации автомобильного спорта Москвы (ФАСМ) и ФАС Московской области разыгрываются дисциплины ралли-спринт «1400», «1600», «2000» и «Свободный».

Этап МосАвтоСлалома начинается с хронометрируемой тренировки (до 10 заездов), затем идут зачётные заезды — от 3 до 10, в зависимости от времени. Старты проходят сериями-«каруселями» в порядке стартовых номеров. Результат этапа — сумма двух лучших зачётных заездов; при равенстве сравниваются третьи результаты и далее. Пенализация: смещённый конус — +5 с за каждый, фальстарт — +10 с, нарушение схемы или непрохождение финишного створа — результат заезда 600 с, отсутствие старта в карусели — 900 с. Время фиксируется с точностью 0,001 с.

На летних этапах МосАвтоСлалома класс определяет параметр W = K×M/N: масса автомобиля с пилотом (кг), делённая на мощность (л. с.) и умноженная на коэффициент K от 1 до 0,65 за уровень подготовки и шины (ST, SS, SP). Классы по регламенту этапа 10 октября 2026: Bantam (W > 13), Extra Light (11,5–13), Light (10–11,5), City (8,5–10), Medium (7,25–8,5), Advanced (6–7,25), Sport (5–6), Race (4–5) и Unlimited (W ≤ 4); прототипы вроде Mitjet или Legends участвуют вне зачёта. Пилот может добровольно заявиться в более старший класс и в Unlimited. На зимних этапах 2026 классы строились по типу привода (RWD, FWD, AWD) с признаком Premium. Дополнительно разыгрываются зачёты «Леди», «MiataClub» (Mazda MX-5/Miata/Roadster, Fiat 124 Spider) и клубные зачёты по заявкам участников и спонсоров.

Традиционное соревнование МосАвтоСлалома доступно всем желающим и делит машины на 8–9 классов по параметру W; официальное (классифицируемое) проходит в тех же заездах, но требует лицензии пилота РАФ не ниже категории Е и возраста от 18 лет. В официальном зачёте четыре дисциплины ВРВС — ралли-спринт «1400» (W ≥ 10), «1600» (W ≥ 7), «2000» (W ≥ 5) и «Свободный» (любое W), а результат считается только по первым трём зачётным заездам (сумма двух лучших). Поэтому итоги одного пилота в клубном и официальном протоколах одного дня могут различаться. Участие в официальном соревновании даёт возможность выполнить или подтвердить спортивный разряд по автоспорту.

По календарю 2026 года внутри этапов МосАвтоСлалома разыгрываются: Кубок Федерации автомобильного спорта Москвы (ФАСМ) по ралли-спринту (17 января, Калининец), Кубок Леонида Майорова (14 февраля, Калининец), Кубок Москвы по ралли-спринту (19 апреля, ADM Raceway), Кубок Игоря Левятова и Кубок Москвы по автомногоборью (24 мая, ADM Raceway), Трофей МосАвтоСлалома (2 августа, ADM Raceway), Чемпионат Москвы по ралли-спринту (30 августа, ADM Raceway), Кубок Московской области по ралли-спринту и Чемпионат Москвы по автомногоборью (10 октября, ADM Raceway). Каждое из них — одноэтапное соревнование ЕКП Москвы или Московской области; ответственный организатор — ФАСМ или ФАС Московской области, проведение делегировано команде МосАвтоСлалом.

Автомногоборье — отдельная дисциплина автоспорта (ВРВС 1660051811Я), которую ФАСМ разыгрывает внутри некоторых этапов МосАвтоСлалома как Кубок или Чемпионат Москвы. По регламенту 2026 года используются две трассы в формате комплекса «Нестандарт» с упражнением «Слалом» и финишем «базой»: на каждой — один тренировочный и два зачётных заезда, засчитывается лучший заезд каждой трассы, итог — сумма двух трасс. В отличие от ралли-спринта, допускаются остановка и движение задним ходом; хронометраж ручной, с точностью 0,1 с. Для участия нужна лицензия РАФ.

В сезоне 2026 летние этапы МосАвтоСлалома прошли на асфальте комплекса технических видов спорта ADM Raceway в Мячкове (Московская область) и картодрома ЦТВС «Москва» на Курьяновской набережной, зимние — на снежно-ледовом покрытии автодрома «Калининец» в Наро-Фоминском районе. В прежние годы серия использовала автодром «Пражский» и ГЦОЛИФК в Москве, аэродром Быково (RDRC Racepark) и мотоклуб «Галлакс». Длина трассы ралли-спринта — от 1000 м; схема публикуется на странице этапа на mosautoslalom.ru.

К этапам МосАвтоСлалома допускаются легковые автомобили, зарегистрированные в ГИБДД, и спортивные автомобили со спортивным паспортом РАФ; нужны ремни безопасности, буксировочная проушина, жёсткий шлем автомобильного или мотоциклетного типа и одежда, закрывающая руки и ноги; на летних этапах разрешены любые нешипованные шины. Пилоту должно быть 18 лет, допуск младших — по согласованию с организатором. Предварительная заявка подаётся на mosautoslalom.ru/zayavka (до 130 стартовых номеров, ещё 20 — на месте); один пилот может взять несколько номеров. Размер стартового взноса публикуется в бюллетене № 1 к регламенту каждого этапа; при предварительной заявке и оплате в срок он ниже.

Для традиционного соревнования МосАвтоСлалома лицензия РАФ не нужна. Для официального зачёта требуется лицензия пилота РАФ не ниже категории Е (оформляется ежегодно и действует до конца года). Разряды присваиваются по местам в каждой из четырёх дисциплин: в чемпионате субъекта места 1–3 дают 1-й разряд, 4–6 — 2-й, 7–9 — 3-й; в кубке субъекта 1–2 места — 1-й, 3–5 — 2-й, 6–9 — 3-й; в других официальных соревнованиях 1-е место — 1-й, 2–3 — 2-й, 4–6 — 3-й. Для допуска в Чемпионат Москвы нужен уже имеющийся разряд. Для присвоения требуется регистрация в регионе соревнования или членство в секции автоспорта Москвы; Москва и Московская область — разные регионы.

Да, на этапы МосАвтоСлалома можно приехать зрителем. На этапах на ADM Raceway зрители и сопровождающие оплачивают въезд на территорию автодрома по его тарифам, участник получает QR-код на бесплатный выезд одного автомобиля. На автодром «Калининец» въезд — через пост охраны по пропускам, бланк публикуется на странице этапа. На всех площадках действуют требования безопасности: не стоять спиной к трассе, не пересекать линии конусов, скорость по территории — не выше 30 км/ч.

Электронный хронометраж на этапах МосАвтоСлалома обеспечивает команда RaceRussia; во время этапа результаты публикуются на табло mosautoslalom.ru/table, стартовые номера на выпуске — в официальном Telegram-канале организатора, а после этапа на сайте выходят PDF-протоколы традиционного соревнования и сканы официальных классификаций; протоколы официальных соревнований публикуют также ФАСМ (fasm.su) и ФАС Московской области (fasmo.su). Годового зачёта с очками у традиционных соревнований нет — кубки вручаются за места на каждом этапе; исключение в 2026 году — серия «Юбилей МосАвтоСлалом» из трёх этапов. Результаты этапов также идут в зачёт внешних серий «Трофей Столицы», «Moscow Rally-Sprint» и «Автомобили СССР» организатора PRO-X.